150D/168F HFY DTY/ਡਰਾਅ ਟੈਕਸਟਚਰ ਧਾਗਾ/ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਤਾਰ

ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ

ਅਸੀਂ ਹਰੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦਰਿਤ' ਵਪਾਰਕ ਫਲਸਫੇ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, 'ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ' ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰੋਤ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੈ।ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ, ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਮਿਆਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। 

ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ FDY, DTY, ਕਵਰਡ ਧਾਗੇ, ਰਬੜ ਦੇ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ, ਲਾਈਕਰਾ ਕਵਰਡ ਧਾਗੇ, ਕਾਪੀ ਨਾਈਲੋਨ ਧਾਗੇ, 100/144 ਪੋਲਿਸਟਰ ਧਾਗੇ, ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਧਾਗੇ, ਸਪੈਂਡੈਕਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। .

ਜੁਰਾਬਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ.

ਉਤਪਾਦਨ

POY ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਹਿਲੇ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੀਟਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਝੂਠੇ ਟਵਿਸਟਰ ਦੁਆਰਾ S ਜਾਂ Z ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਰੋਲਰ ਲਈ, ਆਇਲ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ DTY ਪੋਲਿਸਟਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਝੂਠੇ ਟਵਿਸਟਰ ਦੇ ਗਲਤ ਮੋੜ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ 100/144 ਪੋਲਿਸਟਰ ਧਾਗੇ DTY ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਰੰਗ

ਪੈਨਟੋਨ

ZHENGDAO

ਮੀਆਮਾ

ਰੰਗ ਦਾ ਧਾਗਾ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਰੰਗ ਕਾਰਡ (ZHENGDAO) ਨੂੰ ਵੇਖੋ

ਪੈਨਟੋਨ ਕਲਰ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮੀਆਮਾ ਕਲਰ ਕਾਰਡ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਰੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਰੰਗ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਭੇਜੋ.

100/144 ਪੋਲਿਸਟਰ ਧਾਗੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦ

twist S ਅਤੇ twist Z ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਐੱਸ ਟਵਿਸਟ ਅਤੇ ਜ਼ੈੱਡ ਟਵਿਸਟ ਥਰਿੱਡਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਾਫੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਥਰਿੱਡ ਟਵਿਸਟ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਵਜੋਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ S ਜਾਂ Z ਟਵਿਸਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਧਾਗਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਲਾਈ ਜਾਂ ਪਲਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਛੇ ਜਾਂ ਅੱਠ ਤਾਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਮਰੋੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਜਾਂ ਲਾਂਗਆਰਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸਿਲਾਈ, ਕਢਾਈ, ਜਾਂ ਰਜਾਈ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਅੰਤਮ Z ਟਵਿਸਟ ਪੈਟਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੋੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਕੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ "S" ਮੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "Z" ਮੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋੜ (ਜਾਂ ਪਹਿਲਾ ਮੋੜ) ਇੱਕ S ਮੋੜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਧਾਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਮ Z ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲਾਈ, ਕਢਾਈ, ਜਾਂ ਰਜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਥਰਿੱਡ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਮੋੜ ਹਨ. ਕੁਝ ਹੈਂਡ ਰਜਾਈ ਦੇ ਧਾਗੇ, ਬੁਣਾਈ, ਅਤੇ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਧਾਗੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਮ S ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧਾਗਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਟਵਿਸਟ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਧਾਗਾ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਜਾਗਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1. ਸਵਾਲ:WDTY ਕੀ ਹੈ?

A: ਡਰਾਅ ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਧਾਗਾ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਧਾਗਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਪ੍ਰ: ਯੂਨਿਟ "ਡੀ" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

A :D DENIER ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ, ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕਤਾ ਸਮੀਕਰਨ। ਇਹ 9000 ਮੀਟਰ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ। ਉਦਾਹਰਨ: 75D 50D ਤੋਂ ਮੋਟਾ ਹੈ।

3. Q: DTY ਦੇ SIM, HIM, NIM ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

A : ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ HIM ਹਾਈ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ 100-120 ਗੰਢਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ ਸਿਮ ਸਲਾਈਟ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ 40-50 ਗੰਢਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ NIM ਗੈਰ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ/ਨਿਗ ਇੰਟਰਮਿੰਗਲਡ 0- ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 10 ਗੰਢਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਇੰਟਰਮਿਲਿੰਗਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।