ਏਅਰ ਕਵਰਡ ਧਾਗਾ
1.ਨਰਮ ਹੱਥ ਮਹਿਸੂਸ - ਏਅਰ-ਜੈੱਟ ਇੰਟਰਲੇਸਿੰਗ ਕੋਰ ਧਾਗੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੈਨਡੇਕਸ) ਅਤੇ ਸ਼ੀਥ ਫਾਈਬਰਾਂ (ਨਾਈਲੋਨ/ਪੋਲੀਏਸਟਰ) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਰਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2.ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਲਚਕਤਾ - ਹਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਪੈਨਡੇਕਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3.ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਲਾਂ ਵਾਲਾਪਨ - ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਬਣਤਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਵਾਲੇਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਾਫ਼ ਫੈਬਰਿਕ ਸਤਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
4.ਉੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਢਾਂਚਾ ਸੂਖਮ-ਖਾਲੀਪਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
5.ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਗਤੀ - ਏਅਰ ਕਵਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਵਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ (400-600 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ) ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6.ਘੱਟ ਲਾਗਤ - ਖੋਖਲੇ-ਸਪਿੰਡਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਵਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ।
7. ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਧਾਗਾ ਫਿਸਲਣਾ - ਏਅਰ ਇੰਟਰਲੇਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਥ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
